pasisian kabayang
-
22.5X11.75 Kualitas Super tina Roda Treuk palsu atanapi Rims pikeun Peunteun Raheut
1. Jenis tabung, jinis tubeless sareng pasisian roda jenis anu tiasa diturunkeun sayogi
2. Rims roda pikeun tugas ringan sareng trailer treuk tugas beurat, ogé pikeun alat-alat Agrikultral sareng Téknik.
3. Spesifikasina standar internasional.
4. Bungkus palét standar
5. 20 dinten waktos kiriman
-
Pabrik Grosir Aluminium Treuk Roda / Alloy Rims / Rims Roda Ringan 22,5 × 7,5, 22.5 × 8.25, 22.5 × 9.00
Bahan baku Berkualitas Tinggi – Kualitas, Sarana Canggih, Prosedur Rupa
Produktivitas tinggi
Pangiriman gancang
Jurusan P&P tingkat unggulan
Narima OEM & ODM
Manajer Marketing berpengalaman
Jurusan Desain Profesional
Alus teuing Saatos-jualan Service
-
22,5 × 8,25 Kabayang Cuplikan Berkualitas Tinggi, Roda Treuk
Kamampuan téknis Advanced Key dibandingkeun sareng kabayang baja tubeless umum
Nolak kamampuan kacapean ngarengkol 2 kali
Nolak kamampuan kacapean 2,5 kali
Kapasitas radial ngangkut 2.1 kali
Kapasitas super carring, dilarapkeun kana roda sadayana
Kapasitas dissipating alus teuing, nyetir kalayan jarak deui, ningkatkeun kaamanan
Kamampuan balancing anu saé ngirangan abrasi anu teu normal, ningkatkeun stabilitas
Pinunjul, kapasitas hemat bahan bakar.
-
Roda waja tabung 8,5-20 anu kuat sareng awét pikeun semi trailer
1. Cakram roda nganggo desain patén bentuk "Bridge-Arc wheel" bentukna pikeun ningkatkeun kakuatan sareng kapasitas muatan, sareng ngirangan disk disk tina liang curhat.
2. Desain patén Ridge ningkatkeun kakuatan pelek roda sacara épéktip.
3. Pamakéan baja khusus kakuatan tinggi pikeun roda sareng bentuk Sasak-busur, réduksi beurat roda 20%, 12% ningkat kakuatan.
4. Desain patén Big Radian dina flange nyaram ban ban kaluar tina pasisian nalika kendaraanna seukeut.
5. Struktur unik bentuk kipas ningkatkeun dissipasi panas (ékspérimén ngabuktikeun yén suhu ban Jambatan-busur roda 2 derajat kirang tina roda normal, nalika suhu ban ngirangan 1 derajat tiasa ngaktipkeun ban damel langkung ti 5000 dugi ka 6000 kilométer. Upami urang nganggo roda Bridge-arc, éta tiasa ngamankeun ban langkung ti 10.000 kilométer.
-
3 PC 8.5-24 Roda Treuk Kawajiban beurat
Desain patén khusus tina flange ageung, ngaleungitkeun bahaya disumputkeun tina bursting ban.
Sudut flange robih tina nangtung kana buleud-radian, ngirangan gesekan, sareng ngirangan generasi panas.
Flange anu langkung ageung sareng langkung kandel sahingga roda anjeun nolak langkung tekanan.
Desain patén pasisian anu langkung lega, ngagentos tekanan dina ban.
Téknik muterkeun ngajantenkeun cakram salami langkung lami tibatan téknik punch umum.Ku mikroskop, téhnik pemintalan ngajantenkeun struktur atom tina waja teu rusak.
Ku mikroskop, ngadorong téknik ngajantenkeun struktur atom tina waja musnah sareng retakan muncul.
